目前,交通安防行业在价格战里越陷越深,太阳能交通爆闪灯价格更有急转直下的现象,是什么原因呢? 深究原因,是相关部门领导太形式主义,并未理解习主席推崇反腐的良苦用心,用低价格的交通设施只是为了上报,并未关心价格后面,交通设施有无起到缓解交通压力、维护交通安全的作用!相关业主部门领导,能少做就少做,怕碰高压线,做了或批准了项目担心被告发(其实是很正常的批准或投标项目),为不被麻烦,那么,低价格有时候是唯一的标准,这是领导层面担扰。 投标单位或中标单位的问题,他们大多通过低价获得标的,有时候实在没有办法获得供应链(厂家支持),转而向非生产商或个体作坊转移压价。然而,一款标准的太阳能交通爆闪灯,以笔者对晗琨电子工厂考察及10年生意来往经验分析,优质太阳能交通爆闪灯至少要具备以下标准,方可安装到公路上:
1、外壳需氧化处理铝合金型材,才能长期抗太阳暴晒、防腐蚀、抗氧化(市场上很多商家以PVC加碳酸石粉,几个烈日之下外壳就开裂) 2、一个模块不得低于20个高亮LED灯,才能保证爆闪灯发光亮度达标。并用FR4环氧PCB线路板 防止元器件脱落。加上三套件ABS材质壳体,PC面罩真空镀膜,才能在对元器件保护的基础上保证发光亮度。(市场上很多商家以一个外罩加纸片线路板加劣质LED,只能亮但亮度远远不达标,且易导致元器件脱落,造成灯珠不亮。) 3、太阳能板功率与转化率必须达标(市场上很多商家虚标功率,以表面大小来计算) 4、电池,常规一套4组双面太阳能爆闪灯以7-14AH为基础(市场上很多商家安装2AH电池,并以大壳子套上伪装,实际远远不达标) 综上所述,市场上各种偷工减料以次充好的现象,造成了爆闪灯价格低下却质量低廉,最终导致某些交通设施纯属摆设,浪费大量人力物力进行安装、维修、反复施工,不仅对施工人员造成困扰,也未起到保护交通安全的作用。这就是太阳能交通爆闪灯价格急转直下之谜。 当然了,也有很多工程商与销售商并未被市场乱想所迷惑,依然用相对较高的价格选择有品质保证的爆闪灯,我们需要这样的责任与担当,回归交通安全设施的本质,一起来维护我们的交通安全!
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